![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/Premium-ad-Icon.png)
Hooghly News: প্রকল্পে কেন্দ্রের ৬০ শতাংশ টাকা, উদ্বোধনে একা মুখ্যমন্ত্রী কেন? প্রশ্ন রেলের
Hooghly Update: হুগলির জেলাশাসককে চিঠি দিয়েছে রেল। তাদের তরফে উদ্বোধনের দিন পরিবর্তন করার দাবি করা হয়েছে।
![Hooghly News: প্রকল্পে কেন্দ্রের ৬০ শতাংশ টাকা, উদ্বোধনে একা মুখ্যমন্ত্রী কেন? প্রশ্ন রেলের hooghly, kamarkundu rail overbridge controversy, rail send letter to DM urged to change date of inauguration Hooghly News: প্রকল্পে কেন্দ্রের ৬০ শতাংশ টাকা, উদ্বোধনে একা মুখ্যমন্ত্রী কেন? প্রশ্ন রেলের](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2022/06/02/97e6300a1503d58ec217121426934f4a_original.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=1200&height=675)
অরিত্রিক ভট্টাচার্য, দীপক ঘোষ ও সৌরভ বন্দ্যোপাধ্যায়, হুগলি ও কলকাতা: আগামীকাল হুগলির কামারকুন্ডুতে রেল ওভারব্রিজের উদ্বোধন করবেন মুখ্যমন্ত্রী। তার আগেই দানা বাঁধল বিতর্ক। রাজ্যের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে তৈরি ওই ওভারব্রিজের উদ্বোধনে তাদের আমন্ত্রণ জানানো হয়নি বলে দাবি করে হুগলির ডিএমকে চিঠি দিয়ে উদ্বোধনের দিন পরিবর্তনের আবেদন জানাল রেল। এ নিয়ে শুরু হয়েছে রাজনৈতিক চাপানউতোর। শুক্রবার ভার্চুয়ালি মাধ্যমে হুগলির কামারকুণ্ডুতে রেল ওভারব্রিজের উদ্বোধন করার কথা মুখ্যমন্ত্রীর। এটা যৌথ উদ্যোগে তৈরি প্রকল্প। সেটি কেন একা মুখ্যমন্ত্রী উদ্বোধন করবেন? রেলের তরফে এমনই প্রশ্ন তোলা হয়েছে। এই প্রশ্ন তুলেই হুগলির জেলাশাসককে চিঠি দিয়েছে রেল। তাদের তরফে উদ্বোধনের দিন পরিবর্তন করার দাবি করা হয়েছে। উদ্বোধনের মাত্র ২৪ ঘণ্টা আগে রাজ্য ও রেলের মধ্যে আমন্ত্রণ বিতর্ক মাথাচাড়া দিয়েছে।
রেলের দাবি:
পূর্ব রেল সূত্রে দাবি, শুক্রবার সিঙ্গুরের অনুষ্ঠানমঞ্চ থেকে ভার্চুয়াল মাধ্যমে মুখ্যমন্ত্রীর ওভারব্রিজের উদ্বোধন অনুষ্ঠানে রেলের কাউকে আমন্ত্রণ জানানো হয়নি। এরপরই হুগলির জেলাশাসককে চিঠি লিখে হাতে সময় রেখে উদ্বোধনের দিন পরিবর্তনের আবেদন করেছে রেল। যাতে রেলমন্ত্রী উদ্বোধনে অংশ নিতে পারেন। পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক একলব্য চক্রবর্তী একলব্য চক্রবর্তী বলেন, 'আমরা জেলাশাসককে চিঠি লিখছি, যাতে হাতে সময় রেখে উদ্বোধনের দন পরিবর্তন করা হয়। তা হলে রেলমন্ত্রীকেও উদ্বোধনে আমন্ত্রণ করা যাবে। যৌথ প্রকল্পের একসঙ্গেই তো উদ্বোধন করা উচিত।'
ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে রাজনৈতিক চাপানউতোর। তৃণমূল ও বিজেপি একে অপরের দিকে আক্রমণ শানিয়েছে।
কেন এই ওভারব্রিজ:
লেভেল ক্রসিংয়ে যানজট কমানোর জন্য ২০১৬-তে এই ওভারব্রিজ তৈরি শুরু হয়। প্রকল্পের ৬০ শতাংশ খরচ বহন করেছে রেল, বাকি ৪০ শতাংশ রাজ্য সরকার। সেই কাজ শেষ হয় প্রায় দশ মাস আগে। রেল সূত্রে খবর, তারপর রাজ্যকে একাধিকবার উদ্বোধনের কথা বলা হয়। উত্তরে মৌখিকভাবে রাজ্য জানায়, পরে উদ্বোধন করা হবে। সেই উদ্বোধনই হচ্ছে শুক্রবার।
বিভিন্ন প্রকল্পে রাজ্যে আমন্ত্রণ বিতর্ক নতুন নয়। কামারকুণ্ডুর ওভারব্রিজের উদ্বোধন সেই বিতর্কে নতুন সংযোজন।
আরও পড়ুন: দুই আত্মীয়র মধ্যে বিবাদের জেরে বাড়ি ভাঙচুর ও অগ্নিসংযোগ, উত্তপ্ত মাথাভাঙা
ট্রেন্ডিং
সেরা শিরোনাম
![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/metaverse-mid.png)