Metro Under River Belt : অপেক্ষার অবসান, ভারতে প্রথম মেট্রো ছুটবে গঙ্গার নিচে দিয়ে, দিনক্ষণ ঘোষণা
Tunnel Beneath Ganga River : গঙ্গার গভীরতা ১৩ মিটার। তার আরও ১৩ মিটার নিচে তৈরি হয়েছে টানেল। ২০১৮ সালে ৬৬ দিনে শেষ হয় ওই খননকাজ। গঙ্গার নীচে লাইনের দৈর্ঘ্য সাড়ে ৫০০ মিটার।
অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা : বউবাজারের কাজ এখনও পুরোপুরি শেষ হয়নি। তাই হাওড়া ময়দান (Howrah Maidan) থেকে এসপ্ল্যানেড (Esplanade) পর্যন্ত পরিষেবা চালুর ভাবনা মেট্রো রেলের (Metro Rail Service)। এপ্রিলের দ্বিতীয় সপ্তাহেই হতে পারে ট্রায়াল রান (Trail Run)। পরিষেবা চালু হলে, ভারতে প্রথম কলকাতাতেই মেট্রো ছুটবে গঙ্গার নিচ দিয়ে (First Metro in India to run beneath riverbelt )।
প্রতীক্ষার শেষে গঙ্গার নিচে দিয়ে ছুটতে চলেছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো
শেষ হতে চলেছে, প্রতীক্ষার প্রহর গোণা। গঙ্গার নিচ দিয়ে ছুটতে চলেছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো (East West Metro)। আশার কথা শোনাল মেট্রো কর্তৃপক্ষ (Kolkata Metro Authority)। তবে পুরো পথে এখনই চলবে না ট্রেন। বউবাজারের কাজ এখনও পুরোপুরি শেষ না হওযায় হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত পরিষেবা চালুর ভাবনাচিন্তা করছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। এপ্রিলের দ্বিতীয় সপ্তাহেই হতে পারে ট্রায়াল রান। ইতিমধ্যেই শেষ হয়েছে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত কাজ। বিদ্যুদয়নের কাজও সম্পূর্ণ। কিন্তু বউবাজার বিপর্যয়ের জেরে মেট্রোর টানেলে কংক্রিট বেস স্ল্যাব তৈরির কাজ শেষ না হওয়ায় আনা যাচ্ছিল না কোনও রেক। সম্প্রতি বউবাজারে সেই কাজ শেষ করেছে KMRCL.। তবে মেট্রো সূত্রে খবর, শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত বিদ্যুদয়ন না হওয়ায় রেক আনা হবে টেনে।
১৩ মিটার নীচে তৈরি হয়েছে টানেল
হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত পরিষেবা চালু হলে, দেশের মধ্যে প্রথম কলকাতায় মেট্রো ছুটবে গঙ্গার নীচ দিয়ে। গঙ্গার গভীরতা ১৩ মিটার।
তার আরও ১৩ মিটার নিচে তৈরি হয়েছে টানেল। ২০১৮ সালে ৬৬ দিনে শেষ হয় ওই খননকাজ। গঙ্গার নীচে লাইনের দৈর্ঘ্য সাড়ে ৫০০ মিটার।২০১৯ সালে প্রথমবার, বউবাজারে বিপর্যয়ের পর মাঝের অংশের কাজ শেষ করা যায়নি। ২০২২ সালে দ্বিতীয়বার ফাটল তৈরি হয় এই কংক্রিট বেস স্ল্যাব তৈরির সময়। দ্বিতীয় বিপর্যয় কাটিয়ে ওঠার আগেই ধেয়ে আসে তৃতীয় বিপর্যয়। ফলে সেই কাজ আর শেষ হয়নি। বউবাজার কাণ্ডের পর শেষ পর্যন্ত কবে মেট্রো চালানো যাবে তা নিয়ে দেখা দেয় সংশয়। শেষমেশ, সমস্যার সমাধান হয়েছে। বউবাজারে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর টানেলে কংক্রিট বেস স্ল্যাব তৈরির কাজ শেষ করার পর পাতা হয়েছে লাইন। এবার মেট্রোতে চড়ে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পৌঁছোনোর অপেক্ষা।
আরও পড়ুন- ভর্তুকি, গ্যারান্টি সহ ৫ লক্ষ টাকা পর্যন্ত ঋণ, বেকারদের জন্য রাজ্যের নতুন প্রকল্প
ট্রেন্ডিং
সেরা শিরোনাম
