Kolkata Metro : পুজোর আগে রাজ্যকে মেট্রোর উপহার, জুড়ছে রুবি মোড় থেকে বেলেঘাটা, ২২ অগাস্ট কোন ৩টি মেট্রো লাইনের উদ্বোধন করতে পারেন প্রধানমন্ত্রী ?
PM Modi Kolkata Metro : নিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট রুটের অরেঞ্জ লাইনে জুড়তে চলেছে রুবি মোড় থেকে বেলেঘাটা, সব ঠিকঠাক চললে ২২ অগাস্ট নোয়াপাড়া থেকে এয়ারপোর্ট সম্প্রসারিত রুটেরও উদ্বোধন

কলকাতা: পুজোর আগে রাজ্যকে মেট্রোর উপহার। মেট্রো পথে জুড়ছে রুবি মোড় থেকে বেলেঘাটা। ২২ অগাস্ট রাজ্যে ৩টি মেট্রো লাইনের উদ্বোধন করতে পারেন প্রধানমন্ত্রী। এর ফলে গ্রিন লাইনে জুড়ে যাবে ধর্মতলা থেকে শিয়ালদা। নিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট রুটের অরেঞ্জ লাইনে জুড়তে চলেছে রুবি মোড় থেকে বেলেঘাটা।
ইয়েলো লাইনে নোয়াপাড়া থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত মেট্রোর সম্প্রসারণ হয়েছে। ১৬ অগাস্ট শনিবার কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি এই রুট পরিদর্শন আসবেন। সব ঠিকঠাক চললে ২২ অগাস্ট নোয়াপাড়া থেকে এয়ারপোর্ট সম্প্রসারিত রুটেরও উদ্বোধন। এই সম্প্রসারিত রুটের উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি।
প্রসঙ্গত, ৫ বছরে কলকাতা মেট্রোর স্টেশন, প্ল্যাটফর্ম, রেলট্র্যাক, শেড-সহ বিভিন্ন খাতে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২৮ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে কেন্দ্র। তৃণমূল সাংসদ মালা রায়ের প্রশ্নের উত্তরে লোকসভায় এমনটাই জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। এই তথ্যকে হাতিয়ার করে তৃণমূলের অভিযোগ, রেলের আয় বাড়াতে ট্র্যাক সম্প্রসারণে কেন্দ্র যতটা উদ্যোগী, পরিকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণে ঠিক ততটাই উদাসীন। পাল্টা জবাব দিয়েছে বিজেপি।
চালু হওয়ার মাত্র ১৫ বছরের মধ্যেই জরাজীর্ণ দশা ! পিলারে ফাটল বসে যাচ্ছে প্ল্যাটফর্ম। অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ করে দিতে হয়েছে নিউ গড়িয়া মেট্রো স্টেশন। ২০১০ সালের অক্টোবরে চালু হওয়া স্টেশনের ১৫ বছরে এমন হাল হল কীভাবে? নির্মাণে ত্রুটি? পরিকাঠামোয় গলদ? নাকি রক্ষণাবেক্ষণের অভাব? তা নিয়ে যখন রাজনৈতিক দায় ঠেলাঠেলি চলছে, ঠিক তখনই বিতর্ক নতুন মাত্রা পেল সংসদে রেলমন্ত্রীর দেওয়া তথ্যে।
কলকাতা দক্ষিণের তৃণমূল সাংসদ মালা রায়ের প্রশ্নের উত্তরে গত ২৩ জুলাই লোকসভায় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, গত ৫ বছরে কলকাতা মেট্রোর স্টেশন, প্ল্যাটফর্ম, রেলট্র্যাক, শেড-সহ বিভিন্ন খাতে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২৮ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে, যা প্রয়োজনের তুলনায় অত্যন্ত নগণ্য বলে দাবি করছে এরাজ্যের শাসক শিবির।
তৃণমূল সাংসদ মালা রায়ের প্রশ্নের উত্তরে লোকসভায় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, ১৯৭২ সালে চালু হওয়ার পর থেকে কলকাতা মেট্রোর যাত্রাপথ বাড়তে বাড়তে এখন ৬৯ কিলোমিটার। ১৯৭২ থেকে ২০১৪, এই ৪২ বছরে কলকাতা মেট্রোর ২৮ কিলোমিটার ট্র্যাক তৈরিতে রেলের তরফে বরাদ্দ করা হয় ৫ হাজার ৯৮১ কোটি টাকা। ২০১৪ থেকে ২০২৫, এই ১১ বছরে কলকাতা মেট্রোর ৪১ কিলোমিটার ট্র্যাক তৈরিতে বরাদ্দ করা হয়েছে ২৫ হাজার ৫৯৩ কোটি টাকা।






















