Kolkata Metro: ভোগান্তি বাড়ছে কলকাতা মেট্রোয়, 'চেকিং নেই, যা ইচ্ছা নিয়ে ঢুকতে পারেন', পরিকাঠামো-পর্যাপ্ত কর্মী ছাড়াই সম্প্রসারণ নিয়ে উঠছে প্রশ্ন
Dakshineshwar Metro Station: পরিস্থিতি যখন এই... তার মাঝেই শুক্রবারের ভয়ঙ্কর ঘটনা। দক্ষিণেশ্বর স্টেশনে, সহপাঠীর হাতে খুন হয়েছে একাদশ শ্রেণির ছাত্র।

অরিত্রিক ভট্টাচার্য ও সমীরণ পাল, কলকাতা : কখনও ব্যস্ত সময়ে বেহাল পরিষেবা, কখনও ভিড়ের চাপে রেক-এ উঠতে না পারা, কলকাতা মেট্রোয় ক্রমেই বাড়ছে ভোগান্তি। এর পাশাপাশি রেক ও পর্যাপ্ত কর্মীর অভাবের অভিযোগ। এরইমধ্য়ে শুক্রবার দক্ষিণেশ্বরে ঘটে গেল মারাত্মক ঘটনা। সহপাঠীর হাতে স্কুল পড়ুয়া খুন। যেখানে বেআব্রু হয়ে গেল মেট্রো স্টেশনের নিরাপত্তাও।
৩ মিনিটে শিয়ালদা থেকে ধর্মতলা। হাওড়া থেকে শিয়ালদা পৌঁছে যাওয়া যাচ্ছে মাত্র ১১ মিনিটে। মাত্র ৩৩ মিনিটে হাওড়া থেকে সেক্টর ফাইভ। গতমাসেই কলকাতা মেট্রোয় নতুন দিগন্ত খুলে গেছে। কিন্তু সেই সঙ্গে পাল্লা দিয়ে বেড়েছে বেহাল পরিষেবা, যাত্রী অসন্তোষ। অভিযোগ, কখনও দিনের ব্য়স্ত সময় বিঘ্নিত হচ্ছে পরিষেবা। কখনও ভিড়ের ঠ্য়ালায় মেট্রোয় উঠতেই পারছেন না যাত্রীরা। গত বুধবারই... দীর্ঘক্ষণ ব্লু লাইন অর্থাৎ নোয়াপাড়া থেকে শহিদ ক্ষুদিরাম অবধি রুটে মেট্রো পরিষেবা বন্ধ ছিল। বৃহস্পতিবারও কবি সুভাষ থেকে মেট্রো রেক ঘোরাতে কার্যত হয়রান হতে হয় মেট্রো কর্তৃপক্ষকে। তার আগে, মেট্রো রেলের ট্র্য়াকে জল ঢুকে পড়া থেকে শুরু করে, নিত্য়নতুন ঝঞ্জাট তো ছিলই। আর মাত্র ১৫ বছরেই নিউ গড়িয়া মেট্রো স্টেশনের একের পর এক পিলারে ফাটল দেখা দিয়েছে। যার জেরে অনির্দিষ্টকালের জন্য় বন্ধ হয়ে গেছে এই স্টেশন থেকে মেট্রো পরিষেবা। ফলে, ব্রিজি স্টেশন থেকে রেক ঘোরাতে গিয়ে মারাত্মক সমস্য়ায় পড়তে হচ্ছে।
পরিস্থিতি যখন এই... তার মাঝেই শুক্রবারের ভয়ঙ্কর ঘটনা। দক্ষিণেশ্বর স্টেশনে, সহপাঠীর হাতে খুন হয়েছে একাদশ শ্রেণির ছাত্র। যেখানে একেবারে বেআব্রু হয়ে গেছে মেট্রোর নিরাপত্তা ব্য়বস্থা। এক যাত্রী বলেন, "চেক করা হয় না। আতঙ্ক তো বটেই। নিরাপত্তা নেই।" অপর এক যাত্রী বলেন, "এখানে চেকিং কিছু নেই...পুরো জিরো। বন্দুক যা ইচ্ছা নিয়ে ঢুকতে পারেন আপনি।"
গত মাসেই ৩ টি নতুন রুটে শুরু হয়েছে মেট্রো পরিষেবা। এরপর ভিড় সামলাতে ব্লু লাইনে ২৬৪ থেকে মেট্রোর সার্ভিস সংখ্যা বাড়িয়ে করা হয়েছে ২৭২। অন্যদিকে, ইয়ালো লাইনে মেট্রো সার্ভিস ১২০ টি। মাত্র ২৮টি রেক দিয়ে ব্লু আর ইয়েলো লাইনে পরিষেবা চলছে। পারপল ও অরেঞ্জ লাইনের জন্য় আলাদা করে রাখা রয়েছে ৪টি করে রেক। ৬টা রেক আবার আলাদা করে রাখতে হয়, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য়। বুধবার কলকাতা বন্দরে চিন থেকে এসেছে ২ টি নতুন মেট্রো রেক। তবে পরিষেবার জন্য নতুন রেক নামাতে লেগে যাবে আরও বেশ কিছুটা সময়। তাছাড়া, এই বিপুল যাত্রীর চাপ সামলাতে ২ টি রেক নেহাতই নগন্য বলে মনে করছেন নিত্যযাত্রীরা।
এছাড়াও অন্যতম বড় সমস্য়া হয়ে উঠেছে পর্যাপ্ত কর্মীর অভাব। সূত্রের খবর, যেখানে কলকাতা মেট্রোর জন্য বর্তমানে ৫০৭ জন চালক দরকার, সেখানে চালক রয়েছেন মাত্র ২৬০ জন। এই পরিস্থিতিতে প্রশ্ন উঠছে, পরিকাঠামো, পর্যাপ্ত কর্মীর কথা না ভেবেই মেট্রো পথ সম্প্রসারণ করা হল ? এই পরিস্থিতিতে আদৌ কি স্বাভাবিক পরিষেবা দেওয়া সম্ভব ?






















