Kolkata Metro Trial Run: বুধবার শুরু ট্রায়াল রান, দু-তিন মাসের মধ্যেই নিউ গড়িয়া থেকে দক্ষিণেশ্বর মেট্রো চালু?

কালীপুজোর আগেই এই মেট্রোপথের উদ্বোধনের কথা থাকলেও দীর্ঘ লকডাউনে ব্যাহত হয় কাজ। বর্তমানে পুনর্নির্মাণের জন্য বন্ধ টালা ব্রিজ।

কলকাতা মেট্রো রেল সূত্রে খবর, প্রকল্পের খরচ প্রায় ৬০০ কোটি টাকা। এই দুই স্টেশনের অত্যাধুনিক মেট্রোয় থাকছে আধুনিক অগ্নি নির্বাপন থেকে ভূমিকম্প প্রতিরোধী ব্যবস্থা।

তার আগে মঙ্গলবার রেল আধিকারিকরা ঘুরে দেখলেন নতুন পথের খুঁটিনাটি। চূড়ান্ত পরীক্ষার আগে রেলওয়ে দফতরের আধিকারিকরা দেখলেন খুঁটিনাটি। আগামীকাল থেকে শুরু ট্রায়াল রান ।

কলকাতা মেট্রো রেল সূত্রে খবর, নতুন পথ শুরু হলে কলকাতা মেট্রোর লাইনে জুড়ে যাবে কালীঘাট, দক্ষিণেশ্বর দুই তীর্থস্থান। নতুন পথে ২টি স্টেশন-- বরানগর ও দক্ষিণেশ্বর। কাজ শেষ। এমনকি স্টেশন সাজানোর কাজও শেষের মুখে।

প্রান্তিক স্টেশন হিসেবে দক্ষিণেশ্বর স্টেশনকে আকারে বড় করা হয়েছে। ভিড়ের চাপ সামলাতে স্টেশনে থাকছে একাধিক সিঁড়ি, লিফট, এসকালেটর। স্টেশন থেকে বেরিয়েই স্কাই ওয়াকে ওঠার ব্যবস্থা রয়েছে।

দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালু হলে কিছুটা হলেও দুর্ভোগ কাটার আশায় নিত্যযাত্রীরা।

২০১১ সালে তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্য়ায় এই মেট্রো প্রকল্পের ঘোষণা করেছিলেন । মাঝে জমি নিয়ে কিছু সমস্যা দেখা দিলেও তা ২০১৭-য় মিটে যায়।

জয়েন্ট ছাড়াই বিশেষ পদ্ধতিতে মেট্রোর লাইনগুলিকে সংযুক্ত করা হয়েছে। যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কিছুটা কমবে। বেশি ওজন নিতেও সক্ষম এই মেট্রো ট্র্যাকগুলি।

বর্তমানে নিউ গড়িয়া থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালু আছে। ওই লাইনেই নোয়াপাড়ার পর বরানগর, তারপর প্রান্তিক স্টেশন হবে দক্ষিণেশ্বর। প্রকল্পের কাজ করছে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড।

নিয়ম অনুযায়ী, বেশ কয়েকবার ট্রায়াল রানের পর কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির কাছে চূড়ান্ত পরীক্ষায় পাস করলে তবেই মেলে যাত্রী পরিষেবার ছাড়পত্র।

আগামী বছরের প্রথম দু-তিন মাসের মধ্যেই চালু হতে পারে নিউ গড়িয়া থেকে দক্ষিণেশ্বর মেট্রো পরিষেবা। বুধবার থেকেই শুরু হচ্ছে নোয়াপাড়া থেকে দক্ষিণেশ্বর, এই ৪.২ কিলোমিটার পথে মেট্রোর ট্রায়াল রান।