WB Transport Department: মেট্রো নির্ভর পরিবহণ, ১৫ বছরের পুরনো গাড়ি বাতিল, নয়া পরিকল্পনার কথা জানালেন ফিরহাদ

Firhad Hakim Updates: পরিবহণমন্ত্রী জানিয়েছেন, শহরের প্রতিটি মেট্রো স্টেশনের সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে বাস ও অটো রুটকে।   এর জন্য তৈরি করা হচ্ছে ফিডার ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট ব্যবস্থা।

ফিরহাদ হাকিম।

অনির্বাণ বিশ্বাস, কলকাতা: শহরের সব মেট্রো (Kolkata Metro Services) স্টেশনকে বাস এবং অটো রুটে জুড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা নিয়েছে পরিবহণ দফতর (West Bengal Transport Department)। তৈরি হচ্ছে খসড়া পরিকল্পনা। পরিবহণমন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম (Firhad Hakim) এমনটাই জানালেন শনিবার এমনটাই জানালেন। এর জন্য ফিডার ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট গড়ে তোলা হবে বলে জানিয়েছেন তিনি।

নয়া পরিকল্পনার কথা জানালেন ফিরহাদ

শহরে এক দিকে রাস্তা কম। অন্যদিকেm বেড়ে চলেছে গাড়ির সংখ্যা। এই জাঁতাকল থেকে ভবিষ্যতে শহরের পরিবহণকে মুক্ত রাখতে বিশেষ পরিকল্পনা করেছে পরিবহণ দফতর। 

পরিবহণমন্ত্রী জানিয়েছেন, শহরের প্রতিটি মেট্রো স্টেশনের সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে বাস ও অটো রুটকে।  এর জন্য তৈরি করা হচ্ছে ফিডার ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট ব্যবস্থা।শনিবার কলকাতা পুরসভায় টক টু মেয়র অনুষ্ঠানে এই পরিকল্পনার কথা বিশদে জানান মেয়র ও পরিবহণমন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম। 

এদিন টক টু মেয়র চলাকালীন কলকাতা পুরসভার ১১৫ নম্বর ওয়ার্ডের পশ্চিম পুটিয়ারির বাসিন্দা শিশির রায় ফোন করে জানান, তাঁর বাড়ি থেকে কুঁদঘাট মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত অটো পরিষেবা নেই। তাতে ফিরহাদ বলেন, "শিশিরবাবু, আমরা একটা পরিবহণ পরিকল্পনা করেছি। প্রতিটি মেট্রো স্টেশনকে আমরা ফিডার সার্ভিস দেব। কখনও বাস দিয়ে, কখনও অটো দিয়ে এই সার্ভিস দেওয়া হবে। এরপর কলকাতায় যখন সমস্ত মেট্রো স্টেশন চালু হয়ে যাবে, তখন আমরা চাইব যে কলকাতার পরিবহণ যেন মেট্রো নির্ভরশীল হয়। ঠিক যেভাবে লন্ডনে আছে। মুম্বইতেও ফিডার সার্ভিস আছে।"

কীভাবে কাজ করবে এই ফিডার ট্রান্সপোর্ট ব্যবস্থা?  পরিবহণ দফতর সূত্রে খবর, এলাকার জনঘনত্ব, গণ পরিবহণ ব্যবস্থা, যাত্রীদের মেট্রো পরিষেবা গ্রহণের চাহিদা, এই সমস্ত কিছু দেখে খসড়া তৈরি করবে পরিবহণ দফতর।  

গুরুত্ব দেওয়া হবে নির্দিষ্ট মেট্রো স্টেশন সংলগ্ন রাস্তার পরিসরের ওপর। ব্যাটারি চালিত বাস চালানোর মতো যাত্রী হলে তবেই তা চালানো হবে।  না হলে, ছোট ছোট রুটে অটো চালানোর ওপর জোর দেওয়া হবে। 

ফিরহাদের কথায়, "কলকাতাকে যানজট থেকে বাঁচাতে হলে আমাদের এই পরিকল্পনা করতে হবে। আমাদের মাত্র ৭ শতাংশ রাস্তা। যেভাবে গাড়ি বাড়ছে রাস্তায় তাতে আস্তে আস্তে যানজট বাড়বে। সুতরাং মেট্রো হবে আমাদের মেন কানেকশন। মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় যখন রেলমন্ত্রী ছিলেন, তখন এটাই প্ল্যান করেছিলেন। মেট্রো স্টেশনগুলিকে আমরা ফিডার সার্ভিস দেব।"

১৫ বছরের পুরনো গাড়ি বাতিলের ভাবনা

শহরে দুষণ কমাতে ১৫ বছরের পুরনো বাণিজ্যিক ও ব্যক্তিগত গাড়ি ধাপে ধাপে বাতিল করতে চায় পরিবহণ দফতর।  এবার শহরের পরিবহণকে মেট্রো নির্ভর করে গড়ে তোলার জন্য ফিডার সার্ভিসের উপরও জোর দিচ্ছে পরিবহণ দফতর।