Mahindra Bolero SUV : রেললাইনে ছুটল এসইউভি ! বিশ্বের উচ্চতম লম্বা রেল ব্রিজের দৃশ্য দেখে শোরগোল সোশ্যালে

Chenab:একটি এসইউভি গাড়িকে রেললাইনে ছোটানোর মত করেই বানিয়ে তোলা হয়েছিল। যা রেলব্রিজের লাইনে ছোটার পর সেই ভিডিও এসেছে প্রকাশ্যে। আর তা সামনে আসার পর থেকেই কার্যত সোশ্যাল মিডিয়া শুরু হয়ে গিয়েছে শোরগোল। 

রেললাইনে ছুটল এসইউভি

জম্মু : ভারতীয় রেলের মুকুটে নতুন পালক জুড়তে চলেছে চেনাব ব্রিজের (Arch bridge at Chenab, J&K) সুবাদে। চেনাব নদীর ওপর রেললাইন তৈরির কাজ প্রায় শেষ। নদী থেকে ৩৫৯ মিটার উঁচুতে তৈরি হয়েছে রেলব্রিজটি। যার হতে চলেছে বিশ্বের উচ্চতম রেলব্রিজ (World's Tallest Bridge)। আইফেল টাওয়ারের উচ্চতার থেকেও যা বেশি। রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, চলতি বছরের ডিসেম্বর কিম্বা আগামী বছরের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারি থেকেই শুরু হবে রেল পরিষেবা। আর তার আগেই চেনাব ব্রিজের রেললাইনে ছুটল এসইউভি গাড়ি ! মাহিন্দ্রা বোলেরোর একটি এসইউভি গাড়িকে রেললাইনে ছোটানোর মত করেই বানিয়ে তোলা হয়েছিল। যা রেলব্রিজের লাইনে ছোটার পর সেই ভিডিও এসেছে প্রকাশ্যে। আর তা সামনে আসার পর থেকেই কার্যত সোশ্যাল মিডিয়া শুরু হয়ে গিয়েছে শোরগোল। 

যে ভিডিও দেখার পর অনেকেই মাহিন্দ্রা সংস্থার চেয়ারম্যান আনন্দ মাহিন্দ্রাকে ট্যাগ করেছেন যে ভিডিওতে। পাশাপাশি তাঁকে উল্লেখ করে লেখা হয়েছে, দেখুন বিশ্বের উচ্চতম ব্রিজে চলছে মাহিন্দ্রা সংস্থার এসইউভি। সকলেই রেললাইনে গাড়ি ছোটার ভিডিও দেখে বিস্ময় প্রকাশ করলেও অনেক ইউজারই আবার এর মাঝে প্রশ্ন তুলেছেন চেনাব ব্রিজ নিয়েও। তাঁদের প্রশ্ন, বিশ্বের উচ্চতম রেলব্রিজ বানানোর শিরোপা হাসিল করার পথে কেন চেনাব ব্রিজে শুধুই রেলের সিঙ্গল লাইন করা হল ? সেখানে যদি রেল লাইনের সংখ্যা বাড়ানো যেত, তাহলে তো আখেরে আরও লাভ হত যোগাযোগের ক্ষেত্রে। 

So it was a Mahindra Bolero converted into a rail vehicle that was one of the first vehicles to run on the world's tallest railway arch bridge at Chenab, J&K, leading the inspection trolleys of @AshwiniVaishnaw. The bridge at 359 m is taller than the Eiffel Tower in Paris.… pic.twitter.com/AMI1rHYgV3

— Rajendra B. Aklekar (@rajtoday) March 27, 2023

যদিও কয়েকজনের সিঙ্গল লাইনের প্রশ্নের ঊর্ধেব উঠেই বেশিরভাগের মতামত, চেনাব ব্রিজ হতে চলেছে ভারতের গর্ব। প্রসঙ্গত, এখনও পর্যন্ত বিশ্বের উচ্চতম রেলব্রিজ চিনে। গুইজহাই প্রদেশে বেপানজিয়াম নদীর ওপরে মাটি থেকে ২৭৫ মিটার উঁচুতে অবস্থিত রেলব্রিজটি। শুধুমাত্র বিশ্বের উচ্চতম রেলব্রিজই নয়, জম্মুতে যে রেলব্রিজ তৈরির সুবাদে ওই অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থায় অনেকটা স্বস্তি মিলবে বলেও প্রত্যাশা।

চেনাব ব্রিজের সুবাদে এখন আর শুধু জম্মু অবধি নয়, ট্রেনে চেপে পৌঁছে যাওয়া যাবে কাশ্মীর পর্যন্ত। গোটা দেশের সঙ্গে রেল পথে যুক্ত হবে উপত্য়কা। এতদিন, সড়ক পথে, জম্মু বা কাটরা থেকে শ্রীনগর পৌঁছতে সময় লাগত প্রায় ৭ ঘণ্টা। সূত্রের খবর, রেলপথে, তা কমে হবে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টা। এই ট্র্য়াকে পরিষেবা পুরোপুরি চালু হয়ে গেলে, গোটা দেশের মতোই কাশ্মীরের সঙ্গে রেলপথে যুক্ত হবে  কলকাতাও।