FASTags in India: ফাস্ট-ট্যাগ বিদায়? টোল নিতে এবার কি ভরসা স্যাটেলাইট?

Toll System: স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম। এই আধুনিক পদ্ধতির উপর নির্ভর করে টোল ট্যাক্স সংগ্রহের পরিকল্পনা করছে কেন্দ্রীয় সরকার।

ফাইল ছবি।

নয়াদিল্লি: টোল ট্যাক্স সংগ্রহ ব্যবস্থা আধুনিক করার জন্য দীর্ঘদিন ধরেই নানা ভাবনাচিন্তা চালাচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার (Central Government)। টোল সংগ্রহ মসৃণ করতে ইতিমধ্যেই ফাস্টট্যাগ ব্য়বস্থা চালু করা হয়েছে। লাইন এড়িয়ে স্বয়ংস্ক্রিয় পদ্ধতিতে টোল সংগ্রহ করার জন্যই চালু হয়েছে এই পদ্ধতি। এবার আরও একধাপ এগিয়ে আরও আধুনিক ব্যবস্থা নিয়ে ভাবনাচিন্তা চলছে।

স্যাটেলাইট নির্ভর টোল:      
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম। এই আধুনিক পদ্ধতির উপর নির্ভর করে টোল ট্যাক্স (Toll Tax) সংগ্রহের পরিকল্পনা করছে কেন্দ্রীয় সরকার। বিষয়টি কেমন? কী ভাবে কাজ করবে? তা খতিয়ে দেখতে ইতিমধ্যেই একটি পাইলট প্রকল্প (Pilot Project) শুরু করা হয়েছে বলে সূত্রের খবর। 

কীভাবে চলবে কাজ?
নতুন এই ব্যবস্থায় নজর রাখা হবে গাড়ির গতিবিধিতে। জাতীয় সড়কে (Nationl Highway) কোনও গাড়ি যত কিলোমিটার যাবে তার উপর নির্ভর করে টোল ট্যাক্সের টাকা নির্ভর করবে। অর্থাৎ হাইওয়েতে যত বেশি গাড়ি চলবে টোলের পরিমাণও তত বাড়তে থাকবে। এর জন্য গাড়িটিকে স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম (Satelite Navigation System) থাকা প্রয়োজন।  এখন জাতীয় বা রাজ্য সড়কে অথবা কোনও সেতুর মুখে টোল গেট থাকে। সেখানে ক্যাশ টাকা দিয়ে অথবা ফাস্টট্যাগের (Fasttag) মাধ্যমে টোল কাটা হয়।  

আগে কোথায় হয়েছে?
মূলত ইউরোপে এই ধরনের টোল সংগ্রহ পদ্ধতি চলে। সবচেয়ে বেশি চলে জার্মানিতে (Germany)। ইউরোপের ওই দেশটিতে ৯৮ শতাংশেরও বেশি গাড়িতে স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম রয়েছে। সেখানে যখনই টোল রয়েছে এমন রাস্তায় গাড়ি ওঠে, তখনই টোল হিসেব করা শুরু হয়। যখনই হাইওয়ে থেকে এমন রাস্তায় গাড়ি ঢোকে যেখানে টোল নেই, ওই অ্যাকাউন্ট থেকে টোলের টাকা বাবদ যা অর্থ হয়েছে তা বাদ চলে যায়। 

নিয়মে বদল:
আধুনিক এই নিয়ম ভারতে শুরু করতে গেলে দেশের পরিবহন আইন বদলাতে হবে। বিষয়টি নিয়ে একটি পাইলট প্রজেক্ট চলছে। যেখানে আপাতত ১ লক্ষ ৩৭ হাজার গাড়ির উপর পরীক্ষা চলছে। রাশিয়া এবং দক্ষিণ কোরিয়ার বিশেষজ্ঞরা একটি রিপোর্ট তৈরি করছেন। শীঘ্রই সেটি প্রকাশিত হওয়ার কথা।