India-Bangladesh: ভারত-বাংলাদেশের সীমান্তে বাণিজ্যে 'ভাঁটা', চিন্তায় দুই দেশই

India Bangladesh Trade Issues: গত কয়েক বছর ধরে এদেশ থেকে রফতানির হার কমেছে। আদৌ যেখানে প্রতিদিন ৪০০ লরি যেত, সেখানে এখন ২০০ লরি যাচ্ছে বাংলাদেশের বেনাপোল সীমান্তে।

গত কয়েক বছর ধরে এদেশ থেকে রফতানির হার কমেছে

সমীরণ পাল ও করুণাময় সিংহ, উত্তর ২৪ পরগনা, মালদা: করোনা কালে প্রভাব পড়েছে ভারত (India)-বাংলাদেশের (Bangladesh) সীমান্ত বাণিজ্যে। এবার সীমান্ত বাণিজ্যের হাল ফেরাতে উত্তর চব্বিশ পরগনার পেট্রাপোলের (Petrapol) জিরো পয়েন্টে দুই দেশের প্রতিনিধিদের মধ্যে বৈঠক। 

সূত্রের খবর, গত কয়েক বছর ধরে এদেশ থেকে রফতানির হার কমেছে। আদৌ যেখানে প্রতিদিন ৪০০ লরি যেত, সেখানে এখন ২০০ লরি যাচ্ছে বাংলাদেশের বেনাপোল সীমান্তে। বেনাপোলে  ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশন এর সাধারণ সম্পাদক সাজিদুর রহমান বলেন, "ওপারে গাড়ি আটকে থাকলে খরচ বাড়ছে। যানজটের জন্য খরচ বাড়ছে।" 

অন্যদিকে, পেট্রাপোলের ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সম্পাদক কার্তিক চক্রবর্তী বলেন, "সম্প্রতি দু'দেশের সরকারি প্রতিনিধিদের এ বিষয়ে হস্তক্ষেপের আবেদন জানিয়েছিলেন তাঁরা।" এবার থেকে পেট্রাপোল থেকে প্রায় ৫০০ টি পণ্যবোঝাই লরি পাঠানো হবে সীমান্তের ওপারে। এমনই সিদ্ধান্ত হয়েছে দুই দেশের প্রতিনিধিদের বৈঠকে। 

বনগাঁর পুর প্রশাসক গোপাল শেঠ বলেন, "বনগাঁ শহরের যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে । সেই কারণেই আজ বৈঠকে দুই দেশের প্রতিনিধিদের উপস্থিতিতে ৬০০ থেকে ৭০০ ট্রাক আমদানি করার আহ্বান জানিয়েছি বাংলাদেশের প্রশাসনিক কর্তাদের কাছে  । আগামী ১০ থেকে ১৫ দিনের মধ্যেই এই সমস্যার সমাধান হবে বলে বাংলাদেশের তরফ থেকে আমাদেরকে জানানো হয়েছে ।" 

অন্যদিকে, বুধবার মালদার মহদিপুর স্থলবন্দর পরিদর্শনে আসেন বাংলাদেশের ডেপুটি হাইকমিশনার তৌফিক হাসান। ভারতীয় ব্যবসায়ীদের সঙ্গে বিষয় নিয়ে আলোচনা করেন তিনি। মহদিপুর সিএনএফ এজেন্ট ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের পক্ষ থেকে বৈঠকে দাবি জানানো হয়, মহদিপুরে ভারত-বাংলাদেশ সীমান্তের গেট ২৪ঘণ্টা খোলা রাখতে হবে। 

মহদিপুর এক্সপোর্টারস অ্যাসোসিয়েশন এর সদস্য ভূপতি মণ্ডল বলেন, " বাংলাদেশ থেকে আসা ভারতীয় খালি গাড়ি পারাপারের জন্য আলাদা বাইপাস রাস্তা তৈরি করতে হবে।" সবমিলিয়ে সীমান্ত বাণিজ্যের হাল ফেরাতে উদ্যোগী ভারত-বাংলাদে দুই দেশই।