এসে গেল ফক্সভাগেন পোলো ১.০ টিএসআই, দারুণ শক্তপোক্ত জার্মান গাড়ি

এই প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক মূল গুরুত্ব দিয়েছে তাদের ইঞ্জিন এবং পারফরম্যান্সে, জ্বালানি নিয়ে অতটা মাথাব্যথা নেই। এর মাইলেজ তা বলে খারাপ না, ১২ কিলোমিটার প্রতি লিটার। বেশ কয়েক বছর পরেও চেহারা টসকাবে না এই গাড়ির।

দরজা এখনও বেশ ভারী, বসতে হবে একটু নীচুতে, তবে স্টিয়ারিং রেক আর রিচ দুটোতেই অ্যাডজাস্ট করা যায়। স্টিয়ারিং হুইলের ফিনিশিংও দুর্দান্ত, চালু করার একটু পরেই টিএসআই ইঞ্জিনের শক্তিশালী পুশ অনুভব করতে পারবেন। রাস্তায় উঁচুনীচু বুঝতেই পারবেন না গাড়ির ভেতরে থাকলে। আর পোলো টিএসআই-এর সব থেকে মজা গাড়ি পুশের সময়, টিএসআই দারুণভাবে বেরিয়ে আসে, এমন পারফরম্যান্স ১০ লাখ টাকার নীচে অন্য কোনও গাড়িতে পাবেন না।

পোলো টিএসআই-এর জন্য এসেছে নতুন একটি ৩ সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল, ৬ স্পিড ম্যানুয়াল ও টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক। অর্থাৎ পোলো টিএসআই নিয়ে ঘোরার মজা কয়েক গুণ বেড়ে গেল। ইঞ্জিন ১১০ বিএইচপি ও টর্কের ১৭৫ এনএম- অন্যান্য হ্যাচব্যাকের থেকে বেশি। চালুর সময় অবশ্য শব্দ হবে ৩ সিলিন্ডারের মত, এখনও এটি ১.২ টিএসআই-এর মত নয়, তবে তার মানে এই নয় যে খুব জোরে আওয়াজ হবে।

গাড়ির চেহারা দুর্দান্ত হতে হবে, পারফরম্যান্স আর প্রিমিয়ামনেসও চাই অথচ এসইউভি চলবে না। এ ধরনের খুঁতখুঁতে ক্রেতাদের জন্য এসে গেল ফক্সভাগেন পোলো ১.০ টিএসআই। যাঁদের কমপ্যাক্ট শহুরে চেহারার গাড়ি পছন্দ, ফক্সভাগেন পোলো দীর্ঘদিন ধরেই তাঁদের এক নম্বর চাহিদা। এবার ফক্সভাগেন তাদের পোলো রেঞ্জ আপডেট করেছে, বদলেছে ইঞ্জিন।

গাড়ির ভেতরটা একটা ব্যালেনো বা আই২০-র মত নয়, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা পর্যন্ত নেই, স্পেসাসও নয়। কিন্তু এই গাড়ি তো আর আপনি স্পেস, জ্বালানি বাঁচানো বা গ্যাজেটের জন্য কিনছেন না, পোলো টিএসআই-এর অর্থ গুণমান, পারফরম্যান্স আর দুর্দান্ত ড্রাইভিং এক্সপিরিয়েন্স। দাম পড়বে ৮ লাখের মত, ইঞ্জিন আর পারফরম্যান্সে একেবারেই পয়সা উসুল এই গাড়ি।