Hyundai Creta Facelift 2024: প্রকাশ্যে হুন্ডাই ক্রেটার ফার্স্ট লুক ! ইঞ্জিন, ডিজাইন, লুক কেমন ?

Hyundai Creta: গাড়ির মডেলের ক্ষেত্রে কোনও জেনারেশন বদলায়নি। শুধু এই মডেলে একটু সংহত ফেসলিফট ভার্সনের মধ্যে যোগ হয়েছে বেশ কিছু নতুন ফিচার, কিছু বদলও চোখে পড়েছে। কী কী বদল দেখে নেওয়া যাক।

ছবি- হুন্ডাই ক্রেটা

সোমনাথ চট্টোপাধ্যায়:  বেশ কিছুদিন ধরেই গাড়িপ্রেমীদের মধ্যে উত্তেজনা ছড়িয়েছিল হুন্ডাই ক্রেটার এই নতুন মডেলকে নিয়ে। বাজারে এবার আসতে চলেছে হুন্ডাই ক্রেটা ফেসলিফট ভার্সন (Hyundai Creta Facelift 2024)। সব উত্তেজনার পারদ এবার নিমেষেই লাফ দেবে। নতুন এই কমপ্যাক্ট SUV-র চাবি এখন আমার হাতে চলে এসেছে। চলুন আপনাদের সঙ্গে শেয়ার করি কেমন এই গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা। এক্ষেত্রে এটা বলে নেওয়া ভাল যে, গাড়ির মডেলের ক্ষেত্রে কোনও জেনারেশন বদলায়নি। শুধুমাত্র একটি নতুন পাওয়ার ট্রেন থাকার পরেও এই মডেলে কেবলমাত্র একটু সংহত ফেসলিফট ভার্সনের মধ্যে যোগ হয়েছে বেশ কিছু নতুন ফিচার, কিছু বদলও চোখে পড়েছে।

এক্সটিরিয়র

বাইরে থেকে দেখতে গেলে হুন্ডাই ক্রেটার নতুন এই মডেলকে নিয়ে কোনও রকম তুলনাই চলে না। একেবারে নতুন গাড়ির মডেলের মতই দেখতে লাগছে। গাড়ির সামনের দিকটা সম্ভবত সবচেয়ে নতুন হুন্ডাইয়ের (Hyundai Creta Facelift 2024) প্যারামেট্রিক ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ রয়েছে এই মডেলে। ভেন্যু মডেলটির মতো এতে রয়েছে অভিন্যব গ্রিল। একটা ফুল উইডথ লাইট বারের সঙ্গে সঙ্গে এতে একটি কোয়াড বিম এলইডিও রয়েছে গাড়িতে। রিয়ার স্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে একটা বড় পরিবর্তন দেখা গিয়েছে এই মডেলে। অ্যালয় হুইলস রয়েছে এতে, আর এর ফুল লাইট বারের জন্য এর রিয়ার লুক অনেকটাই চওড়া লাগে দেখতে।

ইন্টিরিয়র

এক্ষেত্রে তো আমূল বদল বলা চলে। দুটো বড় বড় ১০.২৫ ইঞ্চির স্ক্রিন, নতুন ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ১৯ ADAS লেভেল ২ ফিচার্স যুক্ত হয়েছে হুন্ডাই ক্রেটা ফেসলিফটে। তবে এতে ড্রাইভ মোডের সঙ্গে এর ইনস্ট্রুমেন্টও বদলে যাবে। অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, ডুয়াল মোড ক্লাইমেট কনট্রোল, ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, প্যানোরমিক সানরুফ, ৮ ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্ট ড্রাইভ মোড এই গাড়ির মূল আকর্ষণ হতে চলেছে। Blue Link connectivity, BOSE premium sound 8 speaker system এবং multi-language UI display হুন্ডাই ক্রেটার চাহিদা আরও বাড়িয়ে দিতে চলেছে।

 

হুন্ডাই ক্রেটা ফেসলিফট ২০২৪

নিরাপত্তা

হুন্ডাই দাবি করেছে যে এর ক্রেটা মডেল আগের থেকে অনেক বেশি মজবুত করে গড়ে তোলা হয়েছে। ভারত NCAP-র ক্ষেত্রে ভাল স্কোর পাওয়ার জন্য এই মডেলে অনেক কিছুই বদল আনা হয়েছে।

ইঞ্জিন

নতুন একটি টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন যুক্ত হয়েছে এই মডেলে (Hyundai Creta Facelift 2024) ১.৫ লিটার আর ১৬০ বিএইচপি। এটির ক্ষেত্রে কেবলমাত্র ডিসিটি অটোমেটিক ফেসিলিটিই রয়েছে। তবে এছাড়াও আরও দুটি ১.৫ ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে যেখানে সিভিটি বা টর্ক কনভার্টর ফেসিলিটি রয়েছে।  

দাম

হুন্ডাই ক্রেটার এও নতুন মডেলের দাম খানিক বাড়তে পারে এমনটাই মনে করছি। তবে এটা ধরে নেওয়া যায় প্রতিদ্বন্দ্বী সেলটোস এবং গ্র্যান্ড ভিতারার প্রেক্ষিতে এর দাম অনেকটাই পাল্লা দিতে পারে বাজারে।