(Source: Poll of Polls)
Kolkata Metro: গড়াবে হাওড়া ময়দান-ধর্মতলা মেট্রোর চাকা! একাধিক রুটে নতুন রেক চালুর ভাবনা
East West Metro: শেষ হতে চলেছে, প্রতীক্ষার প্রহর গোনা। চলতি বছর হাওড়া ময়দান থেকে ধর্মতলা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালুর ভাবনা ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর।
অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: হাওড়া ময়দান (Howrah Maidan) থেকে গঙ্গার নিচ দিয়ে ধর্মতলা (Dharmatala) পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা শুরু হবে কবে? সূত্রের খবর, চলতি বছরে এই রুট চালু ব্যাপারে ভাবনা রয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষের। অবশ্য, সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত পরিষেবা চালু করতে অপেক্ষা করতে হবে আগামী বছর পর্যন্ত। এমনটাই কলকাতা মেট্রো সূত্রের খবর।
মেট্রো পরিষেবা শুরু হবে কবে?
শেষ হতে চলেছে, প্রতীক্ষার প্রহর গোনা। চলতি বছর হাওড়া ময়দান থেকে ধর্মতলা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালুর ভাবনা ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর। পাশাপাশি, বউবাজার অংশের জট কাটলে আগামী বছর জুন মাসে হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত পরিষেবা চালু করবে তারা। জানা গেছে, হাওড়া ময়দান থেকে ধর্মতলা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবায় পৃথক দুটি লাইনে ১২ মিনিটের অন্তরে চলবে রেক। সূত্রের খবর, এসপ্লানেড থেকে শিয়ালদা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালুর জন্য, বউবাজার মেট্রো থেকে লিক্যুইড নাইট্রোজেন দিয়ে গ্রাউন্ড ফ্রিজিং করা হবে। পুজোর আগেই শুরু হবে কাজ। কিন্তু, জট এখনও কাটেনি। কলকাতা মেট্রোর এই গ্রিন লাইনকে সেক্টর ফাইভ থেকে তেঘড়িয়া পর্যন্ত সম্প্রসারণ করতে চায় কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে। কিন্তু, সেক্ষেত্রে রাজ্য সরকারকে ৫০ শতাংশ ব্যয় বহন করার প্রস্তাব দিয়েছিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। মেট্রো কর্তৃপক্ষের দাবি, গত বছর জুন মাসে রাজ্য সরকার তা পারছে না জানিয়েছে। এরপর, সম্পূর্ণ ব্যয়ভার বহনের জন্য কেন্দ্রের কাছে আবেদন করা হয়। সে বিষয়ে মেলেনি সবুজ সংকেত ফলে আপাতত গ্রিন লাইনকে বাড়িয়ে নিয়ে যাওয়া বিশ বাঁও জলে।
এদিকে, বর্তমানে নিউ গড়িয়া থেকে দক্ষিণেশ্বর, জোকা- তারাতলা ও শিয়ালদা-সেক্টর ফাইভ - এই ৩ রুটে মেট্রো চলে। মেট্রো সূত্রে খবর, ২০২৬-এর মধ্য়ে বেশ কয়েকটি রুটে চালু হবে মেট্রো। এত রুটে মেট্রো চললে, প্রচুর রেক লাগবে। রেকের যোগান মেটাতে ইতিমধ্য়েই ব্যবস্থা নেওয়া শুরু করেছে কলকাতা মেট্রো। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাকট্রিতে বরাত দেওয়া হল অত্য়াধুনিক রেকের। নতুন রেক এলে মোট রেকের সংখ্য়া হবে ১৫৮টি। ফলে, বিভিন্ন রুটে পরিষেবা দিতে আর সমস্যা থাকবে না।
কলকাতা মেট্রো মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেন, “এটা স্বদেশী রেক। দেশীয় প্রযুক্তিতে এই রেকগুলি তৈরি হচ্ছে। ৮৫টা রেক ২০২৬ নাগাদ পেয়ে যাব আশা করছি। এয়ারপোর্ট যাওয়ার জন্য লাগেজ, উন্নতি হ্যান্ডেল থাকবে, সিটের সংখ্যা বাড়বে। নতুন রেকে স্পিড ভালই হবে।’’ পাশাপাশি, নতুন এই রেকগুলিতে সংস্কৃতির ছোঁয়াও থাকবে। যেহেতু, এয়ারপোর্টও একটি গুরুত্বপূর্ণ মেট্রো স্টেশন হবে। তাই এখানে লাগেজ নেওয়ার জন্য় অত্য়াধুনিক ব্যবস্থা থাকবে।
ট্রেন্ডিং
সেরা শিরোনাম
