EV Cars: টাটার ইভি কিনবেন ? টাটা কার্ভের থেকে নেক্সনে বড় বদল কী কী ? দেখুন এক ঝলকে
Tata Curvv vs Tata Nexon: টাটা কার্ভ ইভি মডেলটি মূলত তৈরি হবে acti.ev কাঠামোর উপরে। এই কাঠামোতেই তৈরি হয়েছে টাটার পাঞ্চ ইভির মডেলটি। এর মানে হল ইন্টিরিয়রে গাড়িটির একটি ফ্লেক্সিবল আর্কিটেকচার রয়েছে।

সোমনাথ চট্টোপাধ্যায়: এই মরশুমে টাটা মোটরস (Tata EV Cars) তাদের কার্ভ ইভি মডেলটিকে ভাল করে প্রস্তুত করে তুলছে বাজারে লঞ্চ করার উপযোগী করে তোলার জন্য। প্রথমেই বাজারে আসবে টাটা কার্ভের (Tata Curvv EV) বৈদ্যুতিন ভার্সন এবং তারপর বাজারে আসবে এর ডিজেল ভার্সনের মডেল। শুধু তাই নয়, এর পেট্রোল ও সিএনজি ভার্সনের মডেলও বাজারে নিয়ে আসার পরিকল্পনা করেছে টাটা মোটরস।
টাটা কার্ভ ইভি (Tata Curvv) মডেলটি মূলত তৈরি হবে acti.ev কাঠামোর উপরে। এই কাঠামোতেই তৈরি হয়েছে টাটার পাঞ্চ ইভির মডেলটি। এর মানে হল ইন্টিরিয়রে গাড়িটির একটি ফ্লেক্সিবল আর্কিটেকচার রয়েছে। শুধু তাই নয়, একটা রুমি ইন্টিরিয়র রয়েছে এই টাটা কার্ভ মডেলের। এর আগে ভারত মোবিলিটি শো-তে টাটা কার্ভের (Tata Curvv) মডেল একেবারে প্রোডাকশনের কাছাকাছি অবস্থায় আমরা দেখতে পেয়েছিলাম। যেখানে দেখা গিয়েছিল টাটা কার্ভের মাসকুলার ডিটেইলিং এবং তাঁর মধ্যে বেশ কিছু কনসেপ্ট রাখা হয়েছে বা থেকে যাবে বাজারে লঞ্চ হওয়া ভার্সনটিতেও। এখানে আমরা আলোচনা করব টাটা কার্ভ এবং টাটা নেক্সনের মধ্যে কী কী ফিচার্সের বদল এসেছে তা নিয়ে।
প্রথমত, টাটা কার্ভ ইভিতে আর্কিটেকচার একেবারেই আলাদা থাকবে এবং টাটা পাঞ্চ ইভির মত এতেও ফ্রাঙ্ক ডিজাইন থাকছে। এই ফিচারটি ইভিতে দেখতে পাওয়া যায় যার সঙ্গে থাকছে একটি বিস্পোক ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্ম, একটা বড় ডিফারেনশিয়েটিং প্ল্যাটফর্ম। এই প্ল্যাটফর্মটি নেক্সন ইভির থেকে বদলে যাচ্ছে, এর মানে ভিতরে আরও বেশি স্পেস দেখা যাবে।
দ্বিতীয়ত, নেক্সনের থেকে টাটা কার্ভ লম্বায় আরও অনেক বড় হবে, ৩১৩ মিমি দৈর্ঘ্য এবং এর সঙ্গে ধরা আছে এর হুইলবেসের আকারও। কার্ভ ইভির বুট স্পেসও অনেক বড় হবে আশা করা যায়। ৪২০ লিটারের বুট স্পেস থাকছে টাটা কার্ভে যা কিনা ইন্টিরিয়র স্পেসের হিসেবে অনেক বেশি।
তৃতীয়ত, কার্ভ ইভিতে নেক্সনের থেকেও বড় ব্যাটারি প্যাক থাকবে। এর ফলে টাটা কার্ভ হতে চলেছে সবথেকে দক্ষ এবং বেশি রেঞ্জের ইভি। কার্ভ ইভির দুটি ভার্সন আছে যাতে মাল্টি লেভেল রেগান ব্রেকিং সিস্টেম লাগানো আছে। এর ফলে ৫০০ কিমি রেঞ্জ দেবে এই টাটা কার্ভ।
সবশেষে, বলা যায় নেক্সন ইভির থেকে টাটা কার্ভ ইভিতে অনেক বেশি ফিচার্স যোগ করা হয়েছে। ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডল, প্যানোরমিক সানরুফ, ৬ ওয়ে পাওয়ারড ড্রাইভার সিট, মেমোরি ফাংশন প্লাস, ডুয়াল জোন ক্লাইমেট কনট্রোল, ADAS সিস্টেম আরও কত কি।
আরও পড়ুন: Porsche Cars: পোর্শের নতুন হাইব্রিড মডেল এল বাজারে, দাম শুনলে চমকে যাবেন
ট্রেন্ডিং
সেরা শিরোনাম
