Odisha Train Accident: ৪ মাস আগেই চিঠি 'সিগন্যাল ত্রুটি' নিয়ে, তারপরেও পদক্ষেপ নয় কেন?

Coromandel Express Accident: ওই রেল আধিকারিক তুলে ধরেছিলেন মারাত্মক একটি ঘটনার কথা। কিন্তু তার পরেও যে কোনও শিক্ষা নেওয়া হয়নি, চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দিল বালেশ্বর।

নিজস্ব চিত্র

অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: ত্রুটি রয়েছে সিগন্যালে। নয় নয় করে মাস চারেক আগে সিগন্যালে গুরুতর ত্রুটির কথা বলা হয়েছিল। সেই বিষয়টি জানিয়েছিলেন খোদ সাউথ ওয়েস্টার্ন রেলের প্রিন্সিপাল চিফ অপারেটিং ম্যানেজার। তিনি তুলে ধরেছিলেন, মারাত্মক একটি ঘটনার কথা। কিন্তু তার পরেও যে কোনও শিক্ষা নেওয়া হয়নি, চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দিল বালেশ্বর।

কোন ঘটনা? 
ওই রেল আধিকারিক তুলে ধরেছিলেন মারাত্মক ঘটনার কথা। মহীশূর ডিভিশনে, শিবানি এবং রামাগিরি স্টেশনের মাঝে ঘটে যাওয়া একটি মারাত্মক ঘটনার কথা তুলে ধরেছিলেন তিনি। চিঠিতে তিনি লিখেছিলেন, ২০২৩-এর ৮ ফেব্রুয়ারি, বিকেল ৫টা ৪৫ মিনিটে একটা খুবই অদ্ভুত এবং মারাত্মক ঘটনা ঘটে। যেখানে, আপ সম্পর্ক ক্রান্তি এক্সপ্রেস যখন রোড ওয়ান থেকে ছাড়ছিল, তখন সিগন্যাল ছিল আপ মেন লাইনে। কিন্তু, ৬৫-র A পয়েন্টের কাছে সম্পর্ক ক্রান্তি এক্সপ্রেসের চালক ট্রেন থামান। তিনি দেখেন, পয়েন্টটি ভুল ভাবে ডাউন মেন লাইনে সেট করা রয়েছে। যেখানে, ট্রেনটির আপ মেন দিয়ে যাওয়ার কথা ছিল। এর পাশাপাশি, সাউথ ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের প্রিন্সিপাল চিফ অপারেটিং ম্যানেজার চিঠিতে আরও বলেন, দোষীদের বিরুদ্ধে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে এবং অবিলম্বে সাউথ ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের অন্তর্গত স্টেশনগুলির সিগন্যালিং-ব্যবস্থার ত্রুটিগুলো সংশোধন করতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে হবে। তিনি এও বলেন, অবিলম্বে সিগন্য়াল মেনটেন্য়ান্স সিস্টেমের ওপর যথাযথভাবে নজরদারি না করা হলে এবং ত্রুটি সংশোধন না হলে, এই ধরণের ঘটনা ফের ঘটতে পারে, যার জেরে হতে পারে ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনা। 

কিন্তু, মাস চারেক আগে এই সতর্কবার্তার পরও কি দেশজুড়ে আদৌ কোনও পদক্ষেপ করেছিল রেল? সম্ভবত নয়। কারণ বালেশ্বরে ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনায় ঠিক এরকমই ঝুঁকির সম্ভাবনার কথা উঠে আসছে। সিগন্যাল ও পয়েন্টের সমস্যার কথা সামনে এসেছে। করমণ্ডল এক্সপ্রেসে দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্য়া প্রায় ৩০০ ছুঁইছুঁই। এবার কী সতর্ক হবে রেল? এতগুলো প্রাণের বিনিময়ে কী নজর যাবে সেদিকে?

চলছে সিবিআই তদন্ত:
কীভাবে দুর্ঘটনার কবলে করমণ্ডল এক্সপ্রেস, তদন্তে নেমেছে সিবিআই। দশ জনের সিবিআই টিম পৌঁছেছে ঘটনাস্থলে। করমণ্ডল এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনা আদতে অন্তর্ঘাত, না কি মানুষের ভুল? উত্তরের খোঁজে কেন্দ্রীয় তদন্তকারী সংস্থা।

কোন কোন দিকে নজর:
বালেশ্বরের কাছে বাহানগা বাজার স্টেশন, প্যানেল কন্ট্রোল রুম, পয়েন্ট, স্টেশন ম্যানেজারের ঘর পরিদর্শন করেছেন সিবিআই। শুক্রবার বাহানগা স্টেশনে মর্নিং শিফটে কোন কর্মীরা ছিলেন? দুর্ঘটনার দিন কারা ছিলেন শিফটে? কারা ছুটিতে ছিলেন? দুর্ঘটনার আগে কোন কোন ট্রেন সেখান দিয়ে ক্রস করেছিল? মেন লাইনে সিগন্যাল সবুজ থাকলেও, করমণ্ডল লুপ লাইনে ঢোকার নেপথ্য়ে কী রহস্য়? সব দিক খতিয়ে দেখছে সিবিআই