Diesel Bike: রয়্যাল এনফিল্ডের এই বাইক চলত ডিজেলে, মাইলেজ ৮০ কিমি

Royal Enfield Diesel Bike: জানলে অবাক হবেন যে এর আগে ডিজেল চালিত বাইকও (Diesel Bike) দেশে এসেছে।

Royal Enfield Diesel Bike:

Royal Enfield Diesel Bike: আমরা যখন টু-হুইলার বা বাইকের (Bikes) ইঞ্জিনের কথা বলি, তখন পেট্রোল (Petrol) ছাড়া আর কোনও বিকল্প নেই। কিন্তু জানলে অবাক হবেন যে এর আগে ডিজেল চালিত বাইকও (Diesel Bike) দেশে এসেছে। এই বাইকটি রয়্যাল এনফিল্ডের মতো একটি শীর্ষস্থানীয় টু হুইলার প্রস্তুতকারক কোম্পানি তৈরি করেছে। 1993 সালে লঞ্চ হওয়ায় এই বাইকের নাম ছিল এনফিল্ড ডিজেল, যা রয়্যাল এনফিল্ড টরাস এবং রয়্যাল এনফিল্ড ডিজেল বুলেট নামেও পরিচিত। এটি ছিল বিশ্বের প্রথম মাস প্রোডাকশন ডিজেল বাইক।

ভারতে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ডিজেল বাইক
ভারতে রয়্যাল এনফিল্ড সম্পর্কে একটি আলাদা উন্মাদনা রয়েছে। দেশ স্বাধীন হওয়ার পর থেকে আজ পর্যন্ত এনফিল্ড বাইকগুলো বেশি পছন্দের। 1993 সালে, কোম্পানিটি তার প্রথম ডিজেল বাইক লঞ্চ করে। ক্রেতারা আগে থেকেই রয়্যাল এনফিল্ডের ভক্ত ছিল, তাদের কাছে কম দামের ডিজেল বুলেট ছিল। ভারতে প্রচুর পরিমাণে ডিজেল বুলেট বিক্রি হয়।

এমন একটি মাইলেজ যা হিরো স্প্লেন্ডারকে লজ্জায় ফেলে দেয়!
বর্তমানে সেরা মাইলেজ বাইকের কথা বললে Hero Splendor-এর নাম উঠে আসে। স্প্লেন্ডার দেশে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মোটরসাইকেল হওয়ার অন্যতম। কারণ এর মাইলেজ ও বিল্ড। কিন্তু Royal Enfield-এর ডিজেল বাইকের মাইলেজ Splendor-কেও চমকে দিতে পারে। বলা হয় যে এনফিল্ড ডিজেল প্রতি লিটারে 80 কিলোমিটার মাইলেজ দিত।

রয়্যাল এনফিল্ড ডিজেল: ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
রয়্যাল এনফিল্ডের একমাত্র ডিজেল বাইকটি 325cc ইঞ্জিন পাওয়ার সহ এসেছে। কোম্পানিটি তখন চলমান বুলেটের চেসিসে একটি ডিজেল ইঞ্জিন বসিয়েছিল। গতির দিক থেকে এই বাইকটি একটু স্লো ছিল। এই বাইকটি ঘণ্টায় 65 কিমি বেগে চলত। বাইকটির ওজন ছিল 196 কেজি যা বুলেটের 168 কেজি ওজনের চেয়ে অনেক বেশি।

নিষেধাজ্ঞার পরও উৎপাদন অব্যাহত ছিল
সেই সময়ে ডিজেল পেট্রোলের তুলনায় অনেক সস্তা ছিল, তাই ডিজেল বুলেট প্রচুর পরিমাণে বিক্রি হয়েছিল। ডিজেল ইঞ্জিন হওয়ায় এটি কালো ধোঁয়া নির্গত করে, যা আরও দূষণ ঘটায়। এই ইঞ্জিনের কারণে বাইকটি অনেক ভাইব্রেট করত, তাই রাইডারের পিঠে ব্যথা হওয়ার ঝুঁকি ছিল।

দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য

সরকার দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য নতুন নির্গমন আইন চালু করেছিল, তাই এটি বন্ধ করতে হয়েছিল। তবে এই বাইকটির এতই উন্মাদনা ছিল, যে উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেলেও এই বাইকের উৎপাদন বন্ধ হয়নি। যখন রয়্যাল এনফিল্ড ডিজেল বুলেটের উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়, তখন পাঞ্জাবের একটি ট্রাক্টর উৎপাদনকারী সংস্থা সুরাজ ট্র্যাক্টরস রয়্যাল এনফিল্ড সুরাজের উৎপাদন শুরু করে।